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警用直升机空中监控 巡警整治违法乱停车辆

作者:至尊 来源:世界搜集 时间:2015-12-10 阅读: 字体: 在线投稿
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  2012年12月,北京市公安局全面启动实施了高峰交通勤务,交管部门和警务航空总队共同搭建了交通管理空中指挥平台。

  目前,北京警务飞行已经实现了对交通拥堵、交通违法的空中综合监测。直升机机动性强、速度快、覆盖面广,可短时间形成对路面交通运行状态的立体化、大范围、大视野观测,实时采集整体的、连续的、动态的交通信息,有效弥补了传统地面监测设备单点监控、范围受限、碎片分布的不足,有效弥补了地面监控设备的盲区盲点,成为立体多维、全盘掌控的“天眼”。

  通过警务直升机,交管部门可根据空中传回的路网情况,调整信号配时,发布路况信息引导车流,第一时间掌握拥堵节点并实时应对。针对空中发现的交通事件,第一时间部署属地支大队前往处置,并可实时掌控指挥处理进程,交通民警路面巡逻发现的重特大交通警情,也可以实时通报警用直升机根据飞行要求前往现场协助处置,进一步加强快清快处,最大限度减少交通事件占道时间,疏解事故致堵。

  北京公安机关让警务飞行参与路面交通管理,是整合警务资源优势的共赢机制。通过3年的运行完善,越来越多的交通管理方法、手段探索建立,并通过空地配合完成,空中优势不断彰显。

  2012年12月至今,北京公安机关已组织交通高峰勤务飞行260余架次,飞行时间超过800小时,空中发现路面突发警情3000余起,空地互通信息2万余条,发布接收指令近3万次,显著提升了公安交通管理掌控能力和应急处突能力,实现了空地联勤立体化、扁平化指挥,为路面交通拥堵治理工作探索建立了警务协同、资源共享、优势互补的创新机制。

  巡警依托警务站和检查站缓堵保畅

  北京市公安局巡警总队结合职责任务,积极参与缓堵保畅工作,确定以警务站和检查站作为缓解拥堵工作的“根据地”,落实缓堵措施。

  为推动巡警部门尽快投入缓解交通拥堵工作,各巡警支大队加大工作力度,强化交巡联勤联动。站巡制民警在巡逻警务站周围对违法停车开展整治,各支大队主动与属地交通支大队沟通,建立联勤联动机制,形成工作合力。

  同时,围绕周日返城高峰,建立疏堵机制,针对大兴十里铺、房山京昆高速、顺义马庄、通州白庙4个检查站出现的拥堵状况,实行快检快放,恢复交通畅行。

  据了解,11月开展缓解交通拥堵工作以来,95个巡逻警务站通过LED屏进行缓堵工作宣传,发放宣传材料4467份,配合交管部门清理整治违法停车771辆;配合交通民警开展工作191件;外围公安检查站检查外埠过境大货车2.11万辆,劝阻绕行322辆次。

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